Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- P0134 Honda-beschrijving
- P0134 Honda Informatie voor specifieke Honda-modellen
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Voor de volgende Honda-modellen: 2003-2005 Honda Accord V6s2005 Honda Odysseys2005 Honda Piloten2006 Honda RidgelinesOm dit probleem op te lossen, controleert u de sensorbedrading en aansluitingen op schade. Als het sensorcircuit in orde is en de DTC ('s) terugkeren nadat ze zijn leeggemaakt en een korte testrit is uitgevoerd, vervangt u de A / F-sensor. De vervangende A / F-sensoren in Honda-onderdelenvoorraad zijn een verbeterde versie ten opzichte van de originele sensor. Wat betekent dit?Wanneer wordt de code gedetecteerd?
1. Wanneer de A / F-sensor niet binnen een bepaalde tijd wordt geactiveerd nadat de A / F-sensorverwarming begint op te warmen (binnen de interne weerstand van de hoge A / F-sensor), wordt een storing in de A / F-sensorverwarming gedetecteerd en een DTC is opgeslagen.2. Wanneer de A / F-sensorverwarming niet binnen een bepaalde tijd na activering van de verwarming (met interne weerstand van de hoge A / F-sensor) opnieuw actief wordt (met interne weerstand van de lage A / F-sensor) hoewel de verwarming AAN is, storing in de A / F sensorverwarming wordt gedetecteerd en een storingscodes worden opgeslagen.Mogelijke symptomen
P0134 Honda-beschrijving
De lucht / brandstofverhouding (A / F) -sensor wordt geactiveerd door het element met de verwarming te verwarmen en door het op een constante hoge temperatuur te houden om de nauwkeurige lucht / brandstof (A / F) -verhouding te berekenen. De A / F-sensor wordt niet actief als het element niet voldoende wordt opgewarmd vanwege een storing in de verwarming, enz., En de uitlaatemissies verslechteren. De motorregeleenheid (ECM)/aandrijflijn besturingsmodule (PCM) bewaakt de actieve toestand van de A / F-sensor met de interne weerstand van de A / F-sensor.