P0138 BUICK - HO2S Circuit hoogspanningsbank 1 sensor 2

Posted on
Schrijver: Eric Farmer
Datum Van Creatie: 10 Maart 2021
Updatedatum: 21 November 2024
Anonim
P0138 BUICK - HO2S Circuit hoogspanningsbank 1 sensor 2 - Auto-Codes
P0138 BUICK - HO2S Circuit hoogspanningsbank 1 sensor 2 - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte achterverwarmde zuurstofsensorbank 1
  • Achterverwarmde zuurstofsensor Bank 1-harnas is open of kortgesloten
  • Achterverwarmde zuurstofsensor Bank 1 circuit slechte elektrische verbinding
  • Inlaatlucht lekt
  • Uitlaatgas lekt
  • Ongepaste brandstofdruk
  • Defecte brandstofinjectoren Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Vervanging van de achterste verwarmde zuurstofsensor Bank 1 zorgt meestal voor het probleem. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De Powertrain Control Module (PCM) bewaakt de HO2S-spanning om te worden gefixeerd boven een vooraf bepaalde spanning. Als de PCM detecteert dat de spanning hoger is dan een vooraf bepaalde spanning, wordt de P0138-code ingesteld.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Hoog brandstofverbruik
  • Overmatige rook van uitlaat

    P0138 Buickbeschrijving

    De aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) levert een spanning van ongeveer 450 mV tussen de HO2S hoge en lage signaalcircuits. De zuurstofsensor varieert de spanning over een bereik van ongeveer 1.000 mV wanneer de uitlaat rijk is, tot ongeveer 10 mV wanneer de uitlaat arm is.

    De PCM bewaakt en bewaart de informatie van de verwarmde zuurstofsensor (HO2S). De PCM evalueert de HO2S-spanningsmonsters om de hoeveelheid tijd te bepalen dat de HO2S-spanning buiten bereik was. De PCM vergelijkt de opgeslagen HO2S-spanningsmonsters genomen binnen elke bemonsteringsperiode en bepaalt of de meerderheid van de monsters buiten het werkbereik valt.