Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- P0139 2006 Scion Xb-beschrijving
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Vervanging van de achterste verwarmde zuurstofsensor Bank 1 zorgt meestal voor het probleem. Wat betekent dit?Wanneer wordt de code gedetecteerd?
De P0139-code wordt ingesteld wanneer de Engine Control Module (ECM) detecteert dat de achter-O2-sensor meer tijd nodig heeft om te reageren tussen rijk en mager dan de opgegeven tijd.Mogelijke symptomen
P0139 2006 Scion Xb-beschrijving
De achterste verwarmde zuurstof (HO2) -sensor (bank 1 sensor 2) bevindt zich achter de driewegkatalysator (TWC) en detecteert de zuurstofconcentratie in het uitlaatgas. Voor een optimale TWC-werking moet het luchtbrandstofmengsel zo dicht mogelijk bij de stoichiometrische verhouding worden gehouden. De uitgangsspanning van de HO2-sensor verandert drastisch in de buurt van de stoichiometrische verhouding. Door aanpassingen aan te brengen in overeenstemming met deze signaalspanningsveranderingen, de ECM past de brandstofinjectietijd zo aan dat de lucht / brandstofverhouding zo dicht mogelijk bij stoichiometrische niveaus blijft. De HO2-sensor aan de achterkant genereert een spanning die varieert van 0,1 V tot 0,9 V afhankelijk van de zuurstofconcentratie in het uitlaatgas. Wanneer de zuurstofconcentratie in het uitlaatgas toeneemt, daalt de HO2-sensor onder 0,45 V. De ECM interpreteert dit omdat de lucht-brandstofverhouding arm is. Als alternatief stijgt de sensorspanning tot meer dan 0,45 V als er geen zuurstof in het uitlaatgas zit. De ECM interpreteert dit omdat de lucht-brandstofverhouding rijk is.