P0139 2010 FORD FUSION - O2 Sensor Circuit Trage reactie Bank 1 Sensor 2

Posted on
Schrijver: Eric Farmer
Datum Van Creatie: 11 Maart 2021
Updatedatum: 22 November 2024
Anonim
P0139 2010 FORD FUSION - O2 Sensor Circuit Trage reactie Bank 1 Sensor 2 - Auto-Codes
P0139 2010 FORD FUSION - O2 Sensor Circuit Trage reactie Bank 1 Sensor 2 - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte achterverwarmde zuurstofsensorbank 1
  • Achterverwarmde zuurstofsensor Bank 1-harnas is open of kortgesloten
  • Achterverwarmde zuurstofsensor Bank 1 circuit slechte elektrische verbinding
  • Ongepaste brandstofdruk
  • Defecte brandstofinjectoren
  • Luchtinlaatlekken kunnen defect zijn
  • Uitlaatgas lekt. Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Vervanging van de achterste verwarmde zuurstofsensor Bank 1 zorgt meestal voor het probleem. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P0139-code wordt ingesteld wanneer de Engine Control Module (ECM) detecteert dat de achter-O2-sensor meer tijd nodig heeft om te reageren tussen rijk en mager dan de opgegeven tijd.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Hoog brandstofverbruik
  • Overmatige rook van uitlaat

    P0139 2010 Ford Fusion-beschrijving

    De monitor van de verwarmde zuurstofsensor (HO2S) volgt de snelheid van de spanningsverandering tijdens het stijgen en dalen van het HO2S-signaal. Wanneer de snelheid van spanningsverandering kleiner is dan een gekalibreerde waarde, wordt de regeleenheid van de aandrijflijn (PCM) begint de trim van de brandstof te wijzigen om de HO2S-spanningsschakelaarsnelheid te verhogen. De DTC wordt ingesteld wanneer de PCM is bij de toegestane limiet of heeft een toegestane tijdsduur overschreden voor aanpassing van de brandstofversnelling, zonder een acceptabele snelheid van spanningsverandering te detecteren.