Verwarmde Oxygen Bank 2 Sensor 1 kabelboom is open of kortgesloten
Verwarmde Oxygen Bank 2 Sensor 1 circuit slechte elektrische verbinding
Ongepaste brandstofdruk
Defecte brandstofinjectoren
Luchtinlaatlekken kunnen defect zijn
Uitlaatgas lekt. Wat betekent dit?
Wanneer wordt de code gedetecteerd?
De respons van het spanningssignaal van de sensor duurt langer dan de opgegeven tijd.
Mogelijke symptomen
Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
Hoog brandstofverbruik
Overmatige rook van uitlaat
P014f Beschrijving
De Powertrain Control Module (PCM) of Engine Control Module (ECM) controleert continu de activiteit van de verwarmde zuurstofsensor (HO2S). Tijdens de monitorperiode telt de PCM / ECM het aantal keren dat de HO2S reageert van rich tot lean en van arm naar rich en voegt hij de hoeveelheid tijd toe die nodig was om alle overgangen te voltooien. Met deze informatie kan de PCM / ECM de gemiddelde tijd voor alle overgangen bepalen. Als de gemiddelde reactietijd te langzaam is, wordt een DTC ingesteld.
P014F Informatie voor specifieke merken
P014F BUICK Zuurstofsensor Langzame respons Lean To Rich Bank 2 sensor 1
P014F CADILLAC zuurstofsensor langzame respons Lean to Rich Bank 2 sensor 1
P014F CHEVROLET Zuurstofsensor langzame respons Leun tot rijke bank 2 sensor 1
P014F FORD Zuurstofsensor langzame respons Lean to Rich Bank 2 sensor 1
P014F GMC zuurstofsensor langzame respons Lean To Rich Bank 2 sensor 1
P014F INFINITI Lucht-brandstofverhouding Sensor langzame respons - Lean To Rich Bank 2 sensor 1
P014F LINCOLN Zuurstofsensor langzame respons Leun tot rijke bank 2 sensor 1
P014F MERCURY Zuurstofsensor Langzame respons Lean To Rich Bank 2 sensor 1
P014F NISSAN Luchtbrandstofverhouding Sensor langzame respons - Lean To Rich Bank 2 sensor 1
P014F PONTIAC Zuurstofsensor langzame respons Leun tot rijke bank 2 sensor 1
P014F SATURN Zuurstofsensor langzame respons Leun tot rijke bank 2 sensor 1