P0153 1999 FORD F150 - O2 Sensor Circuit Trage reactie Bank 2 Sensor 1

Posted on
Schrijver: Helen Garcia
Datum Van Creatie: 16 April 2021
Updatedatum: 21 November 2024
Anonim
P0153 1999 FORD F150 - O2 Sensor Circuit Trage reactie Bank 2 Sensor 1 - Auto-Codes
P0153 1999 FORD F150 - O2 Sensor Circuit Trage reactie Bank 2 Sensor 1 - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte voorverwarmde zuurstofsensorbank 2
  • Verwarmde zuurstofsensor Bank 2-harnas is open of kortgesloten
  • Voorverwarmde zuurstofsensor Bank 2 circuit slechte elektrische verbinding
  • Ongepaste brandstofdruk
  • Defecte brandstofinjectoren
  • Inlaatlucht lekt
  • Uitlaatgas lekt. Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    De voorverwarmde zuurstofsensor vervangen Bank 2 zorgt meestal voor het probleem.De HEGO-monitor controleert de HO2S-sensorfrequentie en -amplitude. Als tijdens de test de frequentie en amplitude onder een gekalibreerde limiet zouden vallen, mislukt de test. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De respons van het spanningssignaal van de sensor duurt langer dan de opgegeven tijd.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Mogelijk hoger dan normaal brandstofverbruik

    P0153 1999 Ford F150 Beschrijving

    De voorste verwarmde zuurstofsensor (of O2-sensor 1) wordt in het uitlaatspruitstuk geplaatst. Het detecteert de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas in vergelijking met de buitenlucht. De verwarmde zuurstofsensor 1 heeft een buis met gesloten einde die is gemaakt van keramisch zirkoniumoxide. De zirconia genereert een spanning van ongeveer 1V in rijkere omstandigheden tot 0V in slankere omstandigheden. Het signaal van de verwarmde zuurstofsensor 1 wordt naar de motorbesturingsmodule gestuurd (ECM). De ECM past de duur van de injectiepuls aan om de ideale lucht-brandstofverhouding te bereiken. De ideale lucht-brandstofverhouding treedt op nabij de radicale verandering van 1V naar 0V.