Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- P0155 2000 Ford F150 Beschrijving
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Tijdens het testen worden de HO2S-verwarmingselementen gecontroleerd op openingen / kortsluitingen en overmatige stroomafname. De test mislukt als de stroomafname een gekalibreerde limiet overschrijdt en / of een open of kortsluiting wordt gedetecteerd. Wat betekent dit?Wanneer wordt de code gedetecteerd?
De stroomsterkte in het verwarmingscircuit voorverwarmde zuurstofsensor bevindt zich buiten het normale bereik. (Een verkeerd spanningsdalingssignaal wordt door de verwarmde zuurstofsensorverwarming naar ECM gestuurd)Mogelijke symptomen
P0155 2000 Ford F150 Beschrijving
Zuurstofsensoren (O2S) of verwarmde zuurstofsensoren (HO2S) moeten een minimale bedrijfstemperatuur van 750 graden F bereiken om een nauwkeurig spanningssignaal te produceren. Hoe sneller de verwarmde zuurstofsensor die temperatuur bereikt, hoe sneller de sensor een nauwkeurig signaal naar de Engine Control Module (ECM) gaat sturen. Om de vereiste temperatuur te bereiken, is een verwarmingselement opgenomen in de verwarmde zuurstofsensor. De ECM regelt het verwarmde zuurstofsensorverwarmingselement op basis van signalen van de motorkoelvloeistoftemperatuur en de motorbelasting. De ECM bestuurt het circuit van het verwarmingselement door de stroomtoevoer naar de aarde toe te staan. De ECM controleert het spanningssignaal dat wordt ontvangen door het verwarmingselementcircuit en bepaalt de status van het circuit door de gedetecteerde spanning te vergelijken met de fabrieksspecificaties.