Auto-Codes

P0158 HONDA - O2-sensor Circuit Hoogspanningsbank 2 Sensor 2

Posted on
Schrijver: Helen Garcia
Datum Van Creatie: 19 April 2021
Updatedatum: 19 November 2024
Anonim
How to Fix P0158 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.92]
Video: How to Fix P0158 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.92]

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte achterverwarmde zuurstofsensor Bank 2
  • Achterverwarmde zuurstofsensor Bank 2-harnas is open of kortgesloten
  • Achterverwarmde zuurstofsensor Bank 2 circuit slechte elektrische verbinding
  • Ongepaste brandstofdruk
  • Defecte brandstofinjectoren
  • Inlaatlucht lekt
  • Uitlaatgas lekt. Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Vervanging van de achterste verwarmde zuurstofsensor Bank 2 zorgt meestal voor het probleem. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P0158-code wordt ingesteld wanneer de Engine Control Module (ECM) detecteert dat de signaalspanning van de achter-O2-sensor buitensporig hoog blijft gedurende een langere periode.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Mogelijk hoger dan normaal brandstofverbruik

    P0158 Honda-beschrijving

    De verwarmde zuurstofsensor 2 (HO2S) bewaakt, na driewegkatalysator (spruitstuk), het zuurstofniveau in het uitlaatgas op elk bank. Voor een optimale werking van de katalysator moet het luchtbrandstofmengsel (lucht-brandstofverhouding) in de buurt van de ideale stoichiometrische verhouding worden gehouden. De HO2S-uitgangsspanning verandert plotseling in de buurt van de stoichiometrische verhouding.De motorregeleenheid (ECM) past de tijd van de brandstofinjectie zo aan dat de lucht-brandstofverhouding bijna stoichiometrisch is. De HO2S genereert een spanning tussen 0,1 en 0,9 V als reactie op zuurstof in het uitlaatgas. Als de zuurstof in het uitlaatgas toeneemt, wordt de lucht-brandstofverhouding Lean. De ECM interpreteert Lean wanneer de HO2S-spanning lager is dan 0,45 V. Als de zuurstof in het uitlaatgas daalt, wordt de lucht-brandstofverhouding rijk. De ECM interpreteert Rich wanneer de HO2S-spanning hoger is dan 0,45 V.