Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- P015a 2013 Beschrijving van Nissan Rogue
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Vervanging van de luchtbrandstofverhouding Bank 1 Sensor 1 zorgt meestal voor het probleem. Wat betekent dit?Wanneer wordt de code gedetecteerd?
De responstijd van een A / F-sensor 1-signaal vertraagt meer dan de opgegeven tijd die is berekend door Engine Control Module (ECM).Mogelijke symptomen
P015a 2013 Beschrijving van Nissan Rogue
De lucht-brandstofverhouding (A / F) -sensor 1 is een vlakke ééncellige limietstroomsensor. Het sensorelement van de A / F-sensor 1 bestaat uit een elektrodelaag, die ionen transporteert. Het heeft een verwarmer in het element. De sensor kan nauwkeurig meten λ = 1, maar ook in het arme en rijke bereik. Samen met zijn besturingselektronica geeft de sensor een helder, continu signaal af over een breed A-bereik. De uitlaatgascomponenten diffunderen door de diffusielaag in de sensorcel. Een elektrodelaag wordt toegepast spanning, en deze stroom relatieve zuurstofdichtheid in magere. Ook deze huidige relatieve koolwaterstofdichtheid in rijk.Daarom is de A / F-sensor 1 in staat om de luchtbrandstofverhouding aan te geven door deze elektrodelaag van stroom. Bovendien is een verwarmer in de sensor geïntegreerd om de vereiste bedrijfstemperatuur van ongeveer 760 ° C (1400 ° F) te garanderen.
