Inhoud
Mogelijke oorzaken
Wanneer wordt de code gedetecteerd?
De respons van het spanningssignaal van de sensor duurt langer dan de opgegeven tijd.Mogelijke symptomen
P015a Mercury-beschrijving
Tijdens een DFE-gebeurtenis (Decdowneration Fuel Shut-Off), de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) controleert het signaal van de achterste verwarmde zuurstofsensor (HO2S) om te bepalen of het signaal binnen bereik blijft. De PCM verwacht dat het signaal binnen een gekalibreerde tijd een gekalibreerde rijke of magere waarde overschrijdt. Als de signaalspanning na een aantal keren minder blijft dan de rijke waarde, is de PCM op indringende wijze het brandstofsysteem rijkelijk beheersen gedurende toenemende tijdsperioden in een poging om het signaal te dwingen tot groter dan de gekalibreerde rijke waarde. De test mislukt als na drie opeenvolgende opdringerige pogingen het signaal niet groter kan worden geforceerd dan de gekalibreerde rijke waarde. Als de signaalspanning na een gecalibreerde tijd met de brandstofinjectoren groter blijft dan de magere waarde, neemt ook een teller toe. De test mislukt als na drie opeenvolgende keren het signaal niet minder is dan de gekalibreerde magere waarde.