P0171 2006 SCION XB - Lucht / brandstofmengsysteem Lean Bank 1

Posted on
Schrijver: Alice Brown
Datum Van Creatie: 23 Kunnen 2021
Updatedatum: 14 Kunnen 2024
Anonim
P0171 code solved
Video: P0171 code solved

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Inlaatlucht lekt
  • EFI-relay
  • Defecte sensor voor verwarmde zuurstof aan de voorzijde
  • Ontsteking mislukt
  • Defecte brandstofinjectoren
  • Uitlaatgas lekt
  • Onjuiste brandstofdruk
  • Gebrek aan brandstof
  • Defecte mass luchtstroom (MAF) sensor
  • Incorrecte aansluiting van de positieve carterventilatie (PCV)
  • ECM Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Als de P0171 wordt gecombineerd met de P0174-code, is de kans groot dat het probleem wordt veroorzaakt door een inlaatlek. Als er geen inlaatlekken zijn, is de volgende stap het vervangen van het luchtfilter en het reinigen van de luchtstroommeter. Als het probleem blijft bestaan, moet de zuurstofsensor (O2) mogelijk worden vervangen. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    - Brandstofinspuitsysteem werkt niet goed.- De hoeveelheid mengselratio-compensatie is te klein. (De mengverhouding is te mager.)

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Overmatig brandstofverbruik

    P0171 2006 Scion Xb-beschrijving

    De brandstofversnelling is gerelateerd aan de feedbackcompensatiewaarde, niet aan de standaard injectietijd. De brandstofversnelling bestaat uit zowel de korte als de lange termijn brandstofafwerkingen. De kortetermijnbrandstoffrim is brandstofcompensatie die wordt gebruikt om de lucht-brandstofverhouding constant te houden op stoichiometrische niveaus. Het signaal van de voorverwarmde zuurstof (HO2) -sensor geeft aan of de luchtbrandstofverhouding rijk of mager is in vergelijking met de stoichiometrische verhouding. Dit leidt tot een vermindering van het brandstofinjectievolume als de lucht / brandstofverhouding rijk is en het brandstofinjectievolume toeneemt als deze arm is. Factoren zoals individuele motorverschillen, slijtage in de loop van de tijd en veranderingen in de bedrijfsomgeving zorgen ervoor dat de kortetermijnbrandstofafstelling varieert van de centrale waarde. De brandstof trim op lange termijn, die de totale brandstofcompensatie regelt, compenseert voor de lange termijn afwijkingen in de brandstof trim van de centrale waarde veroorzaakt door de kortetermijnbrandstof trimcompensatie.