P0171 2006 TOYOTA CAMRY - Lucht / brandstofmengsysteem Lean Bank 1

Posted on
Schrijver: Alice Brown
Datum Van Creatie: 23 Kunnen 2021
Updatedatum: 16 November 2024
Anonim
P0171 code solved
Video: P0171 code solved

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Inlaatlucht lekt
  • Defecte sensor voor verwarmde zuurstof aan de voorzijde
  • Ontsteking mislukt
  • Defecte brandstofinjectoren
  • Uitlaatgas lekt
  • Onjuiste brandstofdruk
  • Gebrek aan brandstof
  • Defecte mass luchtstroom (MAF) sensor
  • Incorrecte positieve carterventilatie (PCV) slangaansluiting Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    - Brandstofinspuitsysteem werkt niet goed. - De hoeveelheid mengselratio-compensatie is te klein. (De mengverhouding is te mager.)

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Overmatig brandstofverbruik

    P0171 2006 Toyota Camry Beschrijving

    De brandstofversnelling is gerelateerd aan de feedbackcompensatiewaarde, niet aan de standaard injectietijd. De brandstofversnelling bestaat uit zowel de korte als de lange termijn brandstofafwerkingen. De kortetermijnbrandstoffrim is brandstofcompensatie die wordt gebruikt om de lucht-brandstofverhouding constant te houden op stoichiometrische niveaus. Het signaal van de lucht-brandstofverhouding (A / F) -sensor geeft aan of de lucht-brandstofverhouding rijk of mager is in vergelijking met de stoichiometrische verhouding. Dit veroorzaakt een vermindering van het brandstofinjectievolume als de lucht / brandstofverhouding rijk is en het brandstofinjectievolume toeneemt als het arm is. Faktoren zoals individuele motorverschillen, slijtage in de tijd en veranderingen in de bedrijfsomgeving veroorzaken brandstof voor de korte termijn trimmen om te variëren van de centrale waarde. De brandstof trim op lange termijn, die de totale brandstofcompensatie regelt, compenseert voor de lange termijn afwijkingen in de brandstof trim van de centrale waarde veroorzaakt door de kortetermijnbrandstof trimcompensatie. Als zowel de korte als de lange termijn brandstofafwerkingen arm of rijk zijn boven vooraf bepaalde waarden, wordt dit geïnterpreteerd als een defect en ECM verlicht de MIL en stelt een DTC in.