P0230 OLDSMOBILE - Brandstofpomprelaisbesturingsschakeling

Posted on
Schrijver: Vivian Patrick
Datum Van Creatie: 12 Juni- 2021
Updatedatum: 24 Juni- 2024
Anonim
Hard Starting! Fuel System Diagnosis - Pump? Filter? Regulator? Olds Silhouette GM 3.4L V6
Video: Hard Starting! Fuel System Diagnosis - Pump? Filter? Regulator? Olds Silhouette GM 3.4L V6

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defect brandstofpomprelais
  • Relaisuitlaat brandstofpomp is open of kortgesloten
  • Brandstofpomp Relais circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte motorregelmodule (PCM) Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P0230-code wordt ingesteld wanneer de Powertrain Control Module (PCM) detecteert dat het stuurcircuit van de brandstofpomp is kortgesloten naar massa.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0230 Oldsmobile-beschrijving

    Wanneer u de contactschakelaar in de stand AAN zet, activeert de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) de brandstofpomp in de tank. De brandstofpomp blijft ingeschakeld zo lang de PCM referentiepulsen ontvangt van het elektronische ontstekingssysteem. Als er geen referentiepulsen zijn, schakelt de PCM de brandstofpomp na ongeveer 2-3 seconden uit. De PCM bestuurt het brandstofpomprelais door B + toe te passen op het regelcircuit via een interne schakelaar die een driver wordt genoemd. De primaire functie van de bestuurder is om een ​​spanning te leveren aan het brandstofpomprelais. De bestuurder heeft een breuklijn die de PCM controleert. Wanneer de PCM de brandstofpomp aanzet, moet de spanning van het regelcircuit hoog zijn (bijna-batterijspanning). Wanneer de PCM het regelcircuit naar de brandstofpomp UIT stuurt, moet de spanning van het circuit laag zijn (bijna 0 volt). Deze DTC wordt ingesteld als de PCM detecteert dat het stuurcircuit van de brandstofpomp is kortgesloten naar aarde.