P0232 2006 FORD FUSION - Hoog secundair circuit brandstofpomp

Posted on
Schrijver: Vivian Patrick
Datum Van Creatie: 12 Juni- 2021
Updatedatum: 19 November 2024
Anonim
P0232 2006 FORD FUSION - Hoog secundair circuit brandstofpomp - Auto-Codes
P0232 2006 FORD FUSION - Hoog secundair circuit brandstofpomp - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Zekering gesprongen brandstofpomp
  • Open het circuit van de brandstofpompbewaking
  • Defect brandstofpomprelais
  • Beschadigde motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Voor sommige FORD-modellen:1. Maak de kabelboomconnector van de traagheidsschakelaar los2. Draai de sleutel naar de AAN-positie (motor UIT)3. Meet de spanning van het circuit tussen de stekker van de traagheidsschakelaarboomboom en de massa4. Als de accuspanning wordt gevonden, vervangt u de traagheidsschakelaar5. Duidelijke codes Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De code wordt ingesteld als een lage spanning op het stuurcircuit van het brandstofpomprelais door de ECM wordt gedetecteerd.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0232 2006 Ford Fusion-beschrijving

    De aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) controleert het circuit van de brandstofpompmonitor (FPM). Deze test mislukt wanneer de PCM detecteert spanning op het FPM-circuit terwijl de brandstofpomp UIT staat. Het FPM-circuit is aangesloten op een pull-up-voltage in de PCM. Het FPM-circuit wordt hoog als, met het contact AAN, de motor UIT en de brandstofpomp UIT staat, het FPM / FP PWR-circuit zijn pad naar de grond door de brandstofpomp verliest. Het FPM-circuit wordt ook hoog als het FPM / FP PWR-circuit van korte tot en met spanning is.