P0233 MAZDA - Open of kortgesloten circuit in het primaire circuit van de brandstofpomp

Posted on
Schrijver: Vivian Patrick
Datum Van Creatie: 13 Juni- 2021
Updatedatum: 16 November 2024
Anonim
P0230 P0231 P0232 P0233 Fuel Pump Primary Secondary Circuit Malfunction Low High Intermittent
Video: P0230 P0231 P0232 P0233 Fuel Pump Primary Secondary Circuit Malfunction Low High Intermittent

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Open inertie schakelaar
  • Zekering gesprongen brandstofpomp
  • Open het circuit van de brandstofpompbewaking
  • Open het brandstofcircuit van de brandstofpomp
  • Defect brandstofpomprelais
  • Beschadigde PCM. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De code wordt ingesteld als een lage spanning op het stuurcircuit van het brandstofpomprelais wordt gedetecteerd door de PCM.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0233 Mazda-beschrijving

    De aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) geeft een positieve ontstekingsspanning aan de spoelkant van het brandstofpomprelais. Wanneer de contactschakelaar voor het eerst wordt ingeschakeld, wordt de PCM bekrachtigt het brandstofpomprelais, dat stroom toevoert aan de brandstofpomp. De PCM schakelt het brandstofpomprelais in zolang de motor draait of loopt en de krukasreferentiepulsen worden ontvangen. Als er geen krukasreferentiepulsen worden ontvangen, moet de PCM schakelt het brandstofpomprelais na 2 seconden uit. De PCM bewaakt de spanning op het relaisbesturingscircuit van de brandstofpomp.