Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- P0234 1998 Ford F150 Beschrijving
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
De PCM schakelt de superchargerboost uit (omzeilt) en stelt een diagnostische probleemcode (DTC) in om te voorkomen dat de aandrijflijn (motor of transmissie) beschadigd raakt tijdens mogelijk schadelijke bedrijfsomstandigheden. Wat betekent dit?Wanneer wordt de code gedetecteerd?
Deze diagnostische probleemcode (DTC) P0234 wordt ingesteld als het signaal van de boostdruksensor boven het voorspelde bereik ligt.Mogelijke symptomen
P0234 1998 Ford F150 Beschrijving
De boostdruksensor reageert op drukveranderingen in het inlaatspruitstuk. Deze druk wordt gecreëerd door de turbolader en verandert met gaspedaalstand (APP) en motortoerental. De motorregeleenheid (ECM) gebruikt deze informatie om te helpen bij de diagnose van de barometerdruksensor (BARO) en om overboostbescherming van de motor te bieden. De boostdruksensor heeft een 5-volt referentiecircuit, een laag referentiecircuit en een signaalcircuit. De motorregeleenheid (ECM) levert 5 volt aan de druksensor voor boosters op het 5-volt referentie 2 circuit en levert een aarding op een circuit met lage referenties. De boostdruksensor geeft een signaal aan de ECM op een signaalcircuit ten opzichte van de drukveranderingen. De ECM bewaakt het signaal van de boostdruksensor voor spanning buiten het normale bereik. De ECM berekent een voorspelde waarde voor de boostdruksensor. De ECM vergelijkt vervolgens de voorspelde waarde met het werkelijke signaal.