P0298 2010 FORD FUSION - Conditie motorolie te hoge temperatuur

Posted on
Schrijver: Robert Doyle
Datum Van Creatie: 19 Juli- 2021
Updatedatum: 14 November 2024
Anonim
Oil Temperature Sensor P0196 / P0197 / P0198 | How to Test and Replace
Video: Oil Temperature Sensor P0196 / P0197 / P0198 | How to Test and Replace

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Lage of vuile toestand van de motorolie
  • Defecte oliedrukschakelaar
  • Defecte motorolietemperatuur (EOT) -sensor
  • Motor is oververhit
  • Zeer hoog toerental van de motor gedurende een langere periode Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Bij motoren die zijn uitgerust met een olietemperatuursensor, leest de Engine Control Module (ECM) de olietemperatuur om te bepalen of deze te groot is. Wanneer een olietemperatuursensor niet aanwezig is, gebruikt de ECM een oliealgoritme om de werkelijke temperatuur af te leiden. De motoruitschakelstrategie is hetzelfde voor voertuigen met en zonder olietemperatuursensoren. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    P0298 wordt ingesteld wanneer het voertuig minder dan 1000 tpm en minder dan 20 mg / slag MFDES heeft gebruikt met een EOT-sensorsignaalwaarde hoger dan 110 C (230 F). De tijd voor het instellen van de storing is afhankelijk van de EOT- en inlaatluchttemperatuur (IAT) en kan variëren tussen ca. 15 tot 45 minuten

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0298 2010 Ford Fusion-beschrijving

    Geeft de motorolietemperatuurbeschermingsstrategie aan in de regeleenheid van de aandrijflijn (PCM) is geactiveerd. Dit voorkomt tijdelijk een hoog motortoerental door injectoren uit te schakelen, om het risico van motorschade door hoge motorolietemperaturen te beperken. Op motoren die zijn uitgerust met een olietemperatuursensor, de PCM leest de olietemperatuur om te bepalen of deze te hoog is. Wanneer een olietemperatuursensor niet aanwezig is, de PCM maakt gebruik van een olie-algoritme om de werkelijke temperatuur te bepalen. De motoruitschakelstrategie is hetzelfde voor voertuigen met en zonder olietemperatuursensoren.