P0405 2004 NISSAN MAXIMA - Uitlaatgasrecirculatietemperatuursensor Circuit lage ingang

Posted on
Schrijver: Sharon Miller
Datum Van Creatie: 22 Januari 2021
Updatedatum: 20 November 2024
Anonim
P0405 EGR-sensor A Circuit laag (defecte DPFE-sensor)
Video: P0405 EGR-sensor A Circuit laag (defecte DPFE-sensor)

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defect EGR-volumeregeling magneetventiel
  • Koolstof opgebouwd op EGR-klep
  • EGR volumeregeling elektromagnetische klep harnas is open of kortgesloten
  • EGR-volumeregeling solenoïdeklep circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte EGR-temperatuursensor en circuit Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Een onjuist spanningssignaal wordt via de klep naar ECM gestuurd

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motorische aarzeling

    P0405 2004 Beschrijving van Nissan Maxima

    Vroege uitlaatgasrecirculatie (EGR) -systeemcomponenten omvatten en EGR-klep en motorregelmodule (ECΜ) geregelde vacuümschakelklep of EGR-solenoïde en een EGR-vacuüm-Μodulator. Afhankelijk van de motor en de rijomstandigheden regelt de ECΜ de EGR-solenoïde die de EGR-vacuüm-Μodulator zal gebruiken om het openen en sluiten van de EGR-klep te regelen.

    Het EGR-systeem voor recent gebouwde voertuigen maakt gebruik van een stappenmotor om de stroomsnelheid van EGR vanaf het uitlaatspruitstuk te regelen. Deze motor heeft vier opwikkelfasen. Het werkt volgens het uitgangspulssignaal van de ECΜ. Twee wikkelingen worden achtereenvolgens in- en uitgeschakeld. Telkens wanneer een AAN-puls wordt afgegeven, wordt de klep geopend of gesloten, waardoor de stroomsnelheid wordt gewijzigd. Als er geen verandering in de stroomsnelheid nodig is, geeft de ECΜ het pulssignaal niet af. Een bepaald spanningssignaal wordt afgegeven zodat de klep in die bepaalde opening blijft.