P0405 BUICK - Uitlaatgasrecirculatie Positiesensor Circuit laagspanning

Posted on
Schrijver: Sharon Miller
Datum Van Creatie: 22 Januari 2021
Updatedatum: 22 November 2024
Anonim
P0405 EGR Sensor A Circuit Low (failed DPFE sensor)
Video: P0405 EGR Sensor A Circuit Low (failed DPFE sensor)

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defect EGR-volumeregeling magneetventiel
  • Koolstof opgebouwd op EGR-klep
  • EGR volumeregeling elektromagnetische klep harnas is open of kortgesloten
  • EGR-volumeregeling solenoïdeklep circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte EGR-temperatuursensor en circuit Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Een onjuist spanningssignaal wordt via de klep naar de Powertrain Control Module (PCM) gestuurd

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Mogelijke motorische aarzeling

    P0405 Buickbeschrijving

    Een uitlaatgasrecirculatie (EGR) -systeem wordt gebruikt om de emissieniveaus van stikstofoxide (NOx) te verlagen. Het EGR-systeem doet dit door kleine hoeveelheden uitlaatgas terug in de verbrandingskamer te voeren. Hoge verbrandingstemperaturen veroorzaken NOx. Verbrandingstemperaturen worden verlaagd wanneer het lucht / brandstofmengsel wordt verdund met de uitlaatgassen.

    De EGR-klep is ontworpen om uitlaatgassen nauwkeurig aan de motor toe te voeren zonder het vacuüm van het inlaatspruitstuk te gebruiken. De EGR-klep regelt de uitlaatgasstroom naar het inlaatspruitstuk vanaf het uitlaatspruitstuk via een opening met een door een Powertrain Control Module (PCM) bestuurde pen. De PCM regelt de positie van de pennen met behulp van ingangen van de Throttle Position (TP) -sensor, de manifold Absolute Pressure (MAP) -sensor en de koelvloeistoftemperatuursensor. De PCM bestuurt de EGR-klep om de juiste hoeveelheid uitlaatgasrecirculatie te leveren voor de huidige bedrijfsomstandigheden van de motor.