P0411 AUDI - Secundair luchtinjectiesysteem Foutieve stroom gedetecteerd

Posted on
Schrijver: Sharon Miller
Datum Van Creatie: 24 Januari 2021
Updatedatum: 23 November 2024
Anonim
How to fix P0411 Secondary air injection incorrect upstream flow detected on Saab 9-3 2003 - 2006
Video: How to fix P0411 Secondary air injection incorrect upstream flow detected on Saab 9-3 2003 - 2006

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte vacuümslangen beschadigd
  • Defecte luchtpomp werkt niet
  • Lucht bypass solenoïde harnas is open of kortgesloten
  • Lucht bypass solenoïde circuit slechte elektrische verbinding
  • Lucht bypass-solenoïde lekt / blokkeert of blijft open / dicht
  • Luchtomleidingsventiel lekt / blokkeert of blijft open / dicht Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Het secundaire luchtinspuitsysteem detecteert niet de aanwezigheid van lucht in de uitlaat wanneer deze wordt ingebracht door het secundaire luchtinspuitsysteem.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motorische aarzeling

    P0411 Audi-beschrijving

    Er wordt een luchtpomp op het voertuig gebruikt om de emissies van de uitlaatpijpen bij het opstarten te verlagen. De aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) aardt het relaisbesturingscircuit van de luchtpomp dat de luchtpomp van stroom voorziet. De PCM aarden ook de luchtcombinatieklep vacuümbesturingssolenoïdecircuit, die de solenoïde van de luchtvacuümbesturing activeert. Vacuüm wordt dan toegepast op beide luchtcombinatieklepmembranen die de afsluitkleppen opent. De PCM activeert beide circuits tegelijkertijd wanneer de ID van het luchtsysteem gewenst is. Wanneer het AIR-systeem actief is, zuigt de luchtpomp verse lucht in de uitlaatstroom om de werking van de katalysator te versnellen. De AIR-combinatiekleppen vervangen de conventionele terugslagkleppen. Wanneer het AIR-systeem inactief is, voorkomen de afsluitkleppen de luchtstroom in beide richtingen.