P0411 BMW - Secundair luchtinjectiesysteem Foutieve stroom gedetecteerd

Posted on
Schrijver: Sharon Miller
Datum Van Creatie: 24 Januari 2021
Updatedatum: 21 November 2024
Anonim
2006 BMW X3 - Error code P0411 Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected (SES light on)
Video: 2006 BMW X3 - Error code P0411 Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected (SES light on)

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte vacuümslangen beschadigd
  • Defecte secundaire luchtpomp werkt niet
  • Defecte eenrichtingscontroleklep Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Het secundaire luchtinspuitsysteem detecteert niet de aanwezigheid van lucht in de uitlaat wanneer deze wordt ingebracht door het secundaire luchtinspuitsysteem.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motorische aarzeling

    P0411 Bmw-beschrijving

    Het Air Injection (AIR) -systeem verwijst naar een emissiecontrolesysteem dat door sommige voertuigfabrikanten wordt gebruikt. Het wordt vaak secundaire luchtinjectie genoemd, omdat lucht, meer specifiek zuurstof, na het opstarten in het uitlaatspruitstuk wordt geïnjecteerd. Voertuigen starten op een relatief rijk mengsel om soepelere werkomstandigheden mogelijk te maken. Dit heeft echter grote gevolgen voor de uitlaatgassen. Een opmerkelijke toename van koolwaterstof (HC) en koolmonoxide (CO) -emissies wordt gevonden onder deze rijke startomstandigheden. Door lucht in het uitlaatspruitstuk te injecteren, kunnen de CO en HC worden geoxideerd. Deze reactie verhoogt de temperatuur in het uitlaatgas en het uitlaatgasnabehandelingssysteem, d.w.z. de katalysator kan eerder beginnen te werken vanwege het voldoen aan de licht-uit-temperatuur ervan.

    Het systeem bestaat uit een luchtpomp, eenrichtingsklep en bijbehorende leidingen. Het systeem werkt gedurende een vooraf bepaalde tijd na het opstarten. Normaal gesproken is deze duur ongeveer drie minuten, als het koud is.