P0440 MITSUBISHI - Defect EVAP-regelsysteem

Posted on
Schrijver: Annie Hansen
Datum Van Creatie: 1 April 2021
Updatedatum: 20 November 2024
Anonim
P0440 MITSUBISHI - Defect EVAP-regelsysteem - Auto-Codes
P0440 MITSUBISHI - Defect EVAP-regelsysteem - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Ontbrekende of losse tankdop
  • Verkeerde tankdop gebruikt
  • De tankdop blijft open of sluit niet
  • Vreemde voorwerpen gevangen in tankdop
  • EVAP-bus of lekken van brandstoftanks
  • EVAP-systeemslang lekt
  • Brandstoftank lekt. Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    De P0440-code betekent dat de regeleenheid een lek in de verdampingsemissie (EVAP) heeft gedetecteerd. Losse tankdop is de meest voorkomende oorzaak die de P0440-code triggert. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Er is een storing gedetecteerd wanneer het EVAP-regelsysteem lekt, werkt het EVAP-regelsysteem niet naar behoren.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Mogelijk een merkbare brandstofgeur veroorzaakt door het vrijkomen van brandstofdampen

    P0440 Mitsubishi-beschrijving

    De Engine Control Module (ECM) test het Evaporative Emission (EVAP) -systeem voor de volgende omstandigheden:

    - Grote en kleine lekken

    - Excess vacuüm

    - Purge flow tijdens niet-gecommandeerde omstandigheden

    - Storingen in brandstofniveau en brandstofdruksensor

    - EVAP Purge en Vent Valve-fouten

    De ECM bewaakt de brandstoftank-druksensor om het niveau van vacuüm / druk in het EVAP-systeem te bepalen. De ECM stuurt zowel de EVAP-spoelsolenoïde als de EVAP-ontluchtingsklep AAN wanneer aan de voorwaarden is voldaan om een ​​motorvacuüm toe te passen op het EVAP-systeem. De ECM stuurt de EVAP Purge Solenoid UIT zodra het systeem een ​​vooraf bepaald vacuümniveau heeft bereikt. Deze test verifieert of een vacuüm kan worden bereikt in het EVAP-systeem. Het niet ontwikkelen van een vacuüm kan worden veroorzaakt door een groot lek of een beperking.