P0505 FORD - Storing in het niet-werkende besturingssysteem

Posted on
Schrijver: Rachel Coleman
Datum Van Creatie: 23 Januari 2021
Updatedatum: 21 November 2024
Anonim
How To Test and Replace Idle Air Control Valve P0505 HD | IAC Actuator
Video: How To Test and Replace Idle Air Control Valve P0505 HD | IAC Actuator

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte IACV-AAC-klep
  • IACV-AAC-klepbedrading is open of kortgesloten
  • IACV-AAC-klep circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Er is een fabrieksdienstbulletin voor de volgende Ford-modellen:2005-2007 Ford Crown Victoria2006 Ford Mustang, Mustang2004-2006 Ford F-1502005-2006 Ford E-350, Ford E-450, Ford F-Super Duty2006-2007 Ford Explorer Sport Trac, Ford ExplorerFord Factory Service Bulletin OBDII-code P0505 Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P0505-code wordt ingesteld wanneer de IACV-AAC-klep niet goed werkt.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor moeilijk om te starten
  • Ruw of onregelmatig stationair toerental

    P0505 Ford Beschrijving

    Dit systeem regelt het stationair toerental van de motor automatisch naar een bepaald niveau. De stationaire snelheid wordt geregeld door een fijne afstelling van de hoeveelheid lucht die de gasklep passeert via de regelklep voor inactieve luchtregelklep IACV) en de extra luchtregelklep). De IACV-AAC-klep verandert de opening van de luchtomloop om de hoeveelheid hulplucht te regelen. Deze klep wordt bediend door een stappenmotor ingebouwd in de klep, die de klep in de axiale richting beweegt in stappen die overeenkomen met de motorregeleenheid (ECM) uitgangssignalen.

    Een stap van de beweging van de IACV-AAC klep veroorzaakt de respectieve opening van de omloop van de luchtomloop. (d.w.z. wanneer de stap voortschrijdt, wordt de opening vergroot.) De opening van de klep wordt gevarieerd om optimale regeling van het stationaire stationaire toerental mogelijk te maken. De krukaspositiesensor (POS) detecteert het werkelijke motortoerental en stuurt een signaal naar de ECM. De ECM regelt vervolgens de stappositie van de IACV-AAC-klep zodat het motortoerental samenvalt met de opgeslagen doelwaarde ECM. Het beoogde motortoerental is de laagste snelheid waarmee de motor gestaag kan werken. De optimale waarde die is opgeslagen in de ECM wordt bepaald door verschillende motorcondities in overweging te nemen, zoals tijdens opwarmen, vertragen en motorbelasting (airconditioner, stuurbekrachtiging en koelventilatorwerking).


    P0505 Ford-informatie voor specifieke Ford-modellen

  • P0505 1997 FORD F150
  • P0505 1998 FORD F150
  • P0505 1999 FORD F150
  • P0505 2000 FORD F150
  • P0505 2001 FORD F150
  • P0505 2002 FORD F150
  • P0505 2003 FORD F150
  • P0505 2007 FORD FREESTYLE
  • P0505 2006 FORD FUSION
  • P0505 2008 FORD FUSION
  • P0505 2009 FORD FUSION
  • P0505 2010 FORD FUSION
  • P0505 2011 FORD FUSION
  • P0505 2012 FORD FUSION