P0506 BUICK - Stationair toerentalregelsysteem RPM lager dan verwacht

Posted on
Schrijver: Rachel Coleman
Datum Van Creatie: 23 Januari 2021
Updatedatum: 20 November 2024
Anonim
P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford
Video: P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Vuile gasklephuis
  • Elektrische gasklepbedieningsactor verkeerd ingesteld of beschadigd
  • Defecte elektrische gasklepbedieningsactor
  • Inlaatluchtlek Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P0506-code wordt ingesteld wanneer de Powertrain Control Module (PCM) een motortoerental detecteert buiten het bereik van de regeleenheid van de Idle Air Control (IAC).

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor moeilijk om te starten
  • Ruw of onregelmatig stationair toerental

    P0506 Buickbeschrijving

    De Idle Air Control-klep is een aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) gestuurde stappenmotor op het gasklephuis. De stappenmotor drijft een kleppen aan die uitsteekt in een doorgang die de smoorplaten omzeilt. De PCM Hiermee wordt de klepschuif van de Idle Air Control (IAC) opdracht gegeven om uit te breiden om het stationaire toerental te verlagen. De bypass-luchtstroom wordt verminderd en het stationaire toerental neemt af wanneer de pen de stoel nadert. De PCM trekt de klep van de IAC-klep terug weg van zijn stoel om het stationaire toerental te verhogen. Het terugtrekken van de klep van de IAC-klep laat meer lucht toe om de gaskleppen te omzeilen. Een van de PCMs gebruik voor het IAC-systeem is het handhaven van een gewenst stationair toerental.