P0517 LEXUS - Batterijtemperatuursensor Circuit Hoog

Posted on
Schrijver: Rachel Coleman
Datum Van Creatie: 26 Januari 2021
Updatedatum: 2 Juli- 2024
Anonim
Battery temperature sensors | Maintenance Minute
Video: Battery temperature sensors | Maintenance Minute

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte batterijtemperatuursensor
  • Batterijtemperatuur De sensorbundel is open of kortgesloten
  • Batterij Temperatuur Sensor circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De uitgangswaarde van de batterijtemperatuursensor is 4,8 V of meer gedurende 0,5 seconde of langer met de contactschakelaar AAN

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor oververhit

    P0517 Lexus Beschrijving

    De batterijtemperatuursensor (BTS) is bevestigd aan de batterijlade onder de batterij.

    De BTS wordt gebruikt om de batterijtemperatuur te bepalen en de laadsnelheid van de batterij te regelen. Deze temperatuurgegevens, samen met gegevens van bewaakte netspanning, worden gebruikt door de PCM om de oplaadsnelheid van de batterij te variëren. De systeemspanning zal hoger zijn bij koudere temperaturen en wordt geleidelijk verlaagd bij warmere temperaturen.

    De PCM stuurt 5 volt naar de sensor en wordt geaard via de sensorretourleiding. Naarmate de temperatuur stijgt, neemt de weerstand in de sensor af en de detectiespanning op de PCM toeneemt.

    De BTS wordt ook gebruikt voor diagnostiek van OBD II. Bepaalde fouten en OBD II-monitoren zijn ingeschakeld of uitgeschakeld, afhankelijk van de BTS-ingang (schakel bijvoorbeeld de ontluchting uit en schakel tests van de Leak Detection Pump (LDP) en O2-sensorverwarming in). De meeste OBD II-monitors zijn uitgeschakeld onder 20 ° F.