Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- Beschrijving van de P0522 Chrysler
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Er is een fabrieksdienstbulletin voor de P0522-code (TSB # 18-018-11). Het bulletin beveelt herprogrammering van de Powertrain Control Module (PCM) aan Chrysler Factory Service Bulletin P0522 OBDII-code Wat betekent dit?Wanneer wordt de code gedetecteerd?
De P0522 wordt gedetecteerd wanneer het signaal dat van de oliedruksensor naar PCM wordt gestuurd, lager is dan de specificaties.Mogelijke symptomen
Beschrijving van de P0522 Chrysler
De motoroliepomp heeft zeven schoepen en een bewegend element dat zich continu aanpast om een gereguleerde oliedrukvoorziening te handhaven door de verplaatsing van de pomp te variëren. De pomp heeft twee gereguleerde drukstadia van werking, aangestuurd door een aan / uit-solenoïde. Regeling van de lagedrukmodus (solenoïde aan) is ongeveer 200 kPa (29 psi) en de hogedrukmodusregeling (solenoïde uit) is ongeveer 450 kPa (65 psi). De aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) schakelt de pomp tussen de trappen in op basis van de bedrijfsomstandigheden van de motor, olie- en koelmiddeltemperaturen, snelheid en belasting. Onder de meeste typische omstandigheden zal de pomp in de lage modus draaien van stationair tot ongeveer 3000 tpm en van de scheerstand naar de hoge modus overschakelen tussen 3000 en 4000 tpm. De maximale oliedruk in de motor is beperkt tot 1000 kPa (145 psi) door de ontlastklep. De druk in de hoofdoliegalerij van de motor kan worden bewaakt met diagnostische apparatuur via de oliedruksensor die op de achterkant van de oliefiltermodule is gemonteerd. De minimale druk voor de motor is 41 kPa (6 psi) bij elke bedrijfstoestand. Alles onder deze druk kan leiden tot schade aan kritieke bewegende delen.