P0534 1997 FORD F150 - Lage A / C-fietsperiode

Posted on
Schrijver: Rachel Coleman
Datum Van Creatie: 28 Januari 2021
Updatedatum: 23 November 2024
Anonim
car A/C pressure switch problem || compressor not engaged || APT sensor(  A/C Pressure Transducer)
Video: car A/C pressure switch problem || compressor not engaged || APT sensor( A/C Pressure Transducer)

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • A / C-systeem laag of te vol met koelmiddel
  • Defect A / C koudemiddeldruksensor
  • Koelventilatoren in-operatief
  • A / C koelmiddeldruksensor circuit open of kortgesloten
  • A / C koudemiddeldruksensor circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Geeft aan dat de A / C-compressorkoppeling veelvuldig wordt gebruikt. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De ECM heeft vastgesteld dat de cyclustijd van de AC-compressorkoppeling hoog is

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • A / C werkt niet
  • A / C Blaast Warm

    P0534 1997 Ford F150 Beschrijving

    De aandrijflijnbesturingsmodule (ECM) bewaakt de hoge koelmiddeldruk aan de zijkant via een A / C koudemiddeldruksensor. Wanneer de druk hoog is, is de signaalspanning hoog. Wanneer de druk laag is, is de signaalspanning laag. Als de druk hoog is, is de ECM beveelt de koelventilatoren aan. Wanneer de druk te hoog of te laag is, is de PCM laat de A / C-compressorkoppeling niet aangrijpen.