P0743 JEEP - Koppelomvormer Koppeling Solenoïde circuit

Posted on
Schrijver: Richard Dunn
Datum Van Creatie: 8 Kunnen 2021
Updatedatum: 20 November 2024
Anonim
P0743 JEEP - Koppelomvormer Koppeling Solenoïde circuit - Auto-Codes
P0743 JEEP - Koppelomvormer Koppeling Solenoïde circuit - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defect koppelomvormer magneetventiel
  • Koppelomvormer koppeling elektromagnetische klep harnas is open of kortgesloten
  • Koppelomvormer koppeling solenoïdeklep circuit slechte elektrische verbinding
  • Laag transmissievloeistofniveau
  • Vuile transmissievloeistof Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Dit is een elektrische probleemcode. Kan een probleem zijn voor het harnas voor de Torque Converter Clutch (TCC) -solenoïde, de TCC-solenoïdeconnector of de TCC-solenoïde zelf. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Door een spanningsvaltest uit te voeren, detecteert de Engine Control Module (ECM) dat het Torque Converter Clutch (TCC) -solenoïde circuit open of kortgesloten is.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0743 Jeep Beschrijving

    Het magneetventiel Torque Converter Clutch (TCC) wordt geactiveerd, met het tandwiel in D4, door de Transmission Control Module (TCM) als reactie op signalen die worden verzonden door de voertuigsnelheid en de motormanagementmodule (ECM). De vergrendelingszuigerbediening wordt dan geregeld. Wanneer de magneetklep van de koppelomvormerkoppeling wordt geactiveerd, zal de koppelingskoppeling van de koppelomvormer aangrijpen en een 1 tot 1 TPM-verhouding creëren tussen de ingaande as van de transmissie en de rotatiesnelheid van de koppelomvormer.

    Lock-up-werking is echter verboden wanneer de temperatuur van de A / T-vloeistof te laag is.

    Wanneer het gaspedaal wordt ingetrapt (minder dan 2/8) in de vergrendelde toestand, mag het motortoerental niet abrupt veranderen. Als er een grote sprong in het motortoerental is, is er geen lock-up.