P0751 BUICK - 1-2 Verschuiving magneetventielprestaties - Geen eerste of vierde versnelling

Posted on
Schrijver: Richard Dunn
Datum Van Creatie: 10 Kunnen 2021
Updatedatum: 19 November 2024
Anonim
Shift Solenoid Valve Testing & Replacement P0751 / P0752 / P0756 / P0757 / P0761 / P0762
Video: Shift Solenoid Valve Testing & Replacement P0751 / P0752 / P0756 / P0757 / P0761 / P0762

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Laag transmissievloeistofniveau
  • Vuile transmissievloeistof
  • Defecte 1-2 schakel magneetventiel
  • 1-2 Schakel de harnas of connectoren van de solenoïdeklep in
  • 1-2 Verschuiving Magneetklep circuit is open of kortgesloten Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Wanneer de transmissiesolenoïde wordt afgeklemd, is het probleem in de meeste gevallen niet het elektrische gedeelte van de solenoïde; het probleem is vreemd materiaal dat de mechanische functie van de solenoïde of de stroom van het fluïdum door het transmissiekleplichaam belemmert. Als de transmissievloeistof erg vuil is, is het raadzaam om de transmissievloeistof te vervangen en indien mogelijk de transmissiepan te verwijderen voor verdere diagnose. Overmatig vuil of metaaldeeltjes op de transmissiebak kunnen een aanwijzing zijn dat er een transmissiemechanisme defect is en dat de transmissie moet worden herbouwd of vervangen. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P0751-code wordt gedetecteerd wanneer de door de ECM vereiste versnelling niet overeenkomt met de werkelijke versnelling wanneer er met het voertuig wordt gereden.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Verzending zal niet schakelen.

    P0751 Buick Beschrijving

    De 1-2 Shift Solenoid (SS) -klep regelt de vloeistofstroom die werkt op de 1-2 en 3-4 schakelkleppen. De 1-2 SS-klep is een normaal open uitlaatklep die wordt gebruikt met de 2-3 SS-klep om vier verschillende schakelcombinaties mogelijk te maken.