P0756 - Schakel Solenoïde 'B'-prestaties of Stuck Off uit

Posted on
Schrijver: Richard Dunn
Datum Van Creatie: 11 Kunnen 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
P0756 - Schakel Solenoïde 'B'-prestaties of Stuck Off uit - Auto-Codes
P0756 - Schakel Solenoïde 'B'-prestaties of Stuck Off uit - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Laag transmissievloeistofniveau
  • Vuile transmissievloeistof
  • Defecte schuif solenoïde 'B' klep
  • Schakel het 'B'-ventielharnas of de connectoren in
  • Schakelklep 'B' klep open of kortgesloten Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Wanneer de transmissiesolenoïde wordt afgeklemd, is het probleem in de meeste gevallen niet het elektrische gedeelte van de solenoïde; het probleem is vreemd materiaal dat de mechanische functie van de solenoïde of de stroom van het fluïdum door het transmissiekleplichaam belemmert. Als de transmissievloeistof erg vuil is, is het raadzaam om de transmissievloeistof te vervangen en indien mogelijk de transmissiepan te verwijderen voor verdere diagnose. Overmatig vuil of metaaldeeltjes op de transmissiebak kunnen een aanwijzing zijn dat er een transmissiemechanisme defect is en dat de transmissie moet worden herbouwd of vervangen. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P0756-code wordt gedetecteerd wanneer de ECM een mechanische fout heeft gedetecteerd waarbij de elektromagneet is geactiveerd en de klep is afgeklemd

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Verzending zal niet schakelen.

    P0756 Beschrijving

    Schakelsolenoïde 'B' wordt door de Transmission Control Module (TCM) AAN of UIT gezet in reactie op signalen die worden verzonden door de parkeer / neutrale positie (PNP) -schakelaar, voertuigsnelheid en motorregeleenheid (ECM) (gasklepopening). De versnellingen worden dan in de optimale positie geschoven.


    P0756 Informatie voor specifieke merken

  • P0756 ACURA Shift-solenoïde 'B' vastgelopen
  • P0756 AUDI Schakel Solenoïde 'B' Prestatie of Vast Uit
  • P0756 BMW Shift Solenoid 'B' Open Circuit
  • P0756 BUICK 2-3 Schakelmagneetventielprestaties - Geen eerste of tweede versnelling
  • P0756 CADILLAC 2-3 Verschuiving Magneetventielprestaties - Geen eerste of tweede versnelling
  • P0756 CHEVROLET 2-3 Schakelmagneetventielprestaties - Geen eerste of tweede versnelling
  • P0756 CHRYSLER AW4 Schakel Solenoïde 'B' functiefout
  • P0756 DODGE AW4 Shift Solenoid 'B'-functiefout
  • P0756 FORD Schakel Solenoid 2-prestaties
  • P0756 GMC 2-3 Verschuiving Magneetventielprestaties - Geen eerste of tweede versnelling
  • P0756 HONDA Schakelsolenoïde "B" Vastgelopen
  • P0756 ISUZU 2-3 Schakelsolenoïde vastgelopen
  • P0756 JEEP AW4 Schakel Solenoïde 'B' functiefout
  • P0756 KIA magneetventiel vóórrem
  • P0756 LEXUS Shift Solenoid 'B' Performance
  • P0756 MAZDA Schakelsolenoïde "B" Vastgelopen
  • P0756 MERCEDES-BENZ Schakel Solenoïde 'B' Prestatie of Vast Uit
  • P0756 MINI Shift Solenoid 'B' Open Circuit
  • P0756 PONTIAC 2-3 Verschuiving Magneetventielprestaties - Geen eerste of tweede versnelling
  • P0756 SATURN 2-3 Verschuiving Magneetventielprestaties - Geen eerste of tweede versnelling
  • P0756 SUBARU Schakel Solenoïde 'B' Prestatie of Vast Uit
  • P0756 SUZUKI Schakel Solenoïde 'B' Prestatie of Vast Uit
  • P0756 TOYOTA Shift Solenoid 'B' Performance
  • P0756 VOLKSWAGEN Schakel Solenoid 'B' Performance of Stuck Off