P0766 SUBARU - Schakel Solenoïde 'D' Performance of Stuck Off

Posted on
Schrijver: Theodore Douglas
Datum Van Creatie: 13 Juni- 2021
Updatedatum: 16 November 2024
Anonim
P0766 SUBARU - Schakel Solenoïde 'D' Performance of Stuck Off - Auto-Codes
P0766 SUBARU - Schakel Solenoïde 'D' Performance of Stuck Off - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Laag transmissievloeistofniveau
  • Vuile transmissievloeistof
  • Defecte schuif solenoïde 'D' klep
  • Schakel het 'D' -klepharnas of de connectoren van de solenoïde
  • Schakelklep 'D' klep circuit is open of kortgesloten Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Wanneer de transmissiesolenoïde wordt afgeklemd, is het probleem in de meeste gevallen niet het elektrische gedeelte van de solenoïde; het probleem is vreemd materiaal dat de mechanische functie van de solenoïde of de stroom van het fluïdum door het transmissiekleplichaam belemmert. Als de transmissievloeistof erg vuil is, is het raadzaam om de transmissievloeistof te vervangen en indien mogelijk de transmissiepan te verwijderen voor verdere diagnose. Overmatig vuil of metaaldeeltjes op de transmissiebak kunnen een aanwijzing zijn dat er een transmissiemechanisme defect is en dat de transmissie moet worden herbouwd of vervangen. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P0766-code wordt gedetecteerd wanneer de ECM een mechanische fout heeft gedetecteerd waarbij de elektromagnetische klep is uitgeschakeld

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Verzending zal niet schakelen

    P0766 Subaru-beschrijving

    Schakelsolenoïde 'D' wordt door de Transmission Control Module (TCM) AAN of UIT gezet in reactie op signalen die worden verzonden door de parkeer / neutrale positie (PNP) -schakelaar, voertuigsnelheid en motorregeleenheid (ECM) (gasklepopening). De versnellingen worden dan in de optimale positie geschoven.