P0ACA - Hybride temperatuursensor 'C' van de batterijsensor

Posted on
Schrijver: Julia Ray
Datum Van Creatie: 5 Augustus 2021
Updatedatum: 13 November 2024
Anonim
P0ACA - Hybride temperatuursensor 'C' van de batterijsensor - Auto-Codes
P0ACA - Hybride temperatuursensor 'C' van de batterijsensor - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte HV-batterijconstructie (HV-batterijtemperatuursensor)
  • HV-batterij Montageharnas is open of kortgesloten
  • HV Batterij Montage circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte batterij smart unit Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0aca Beschrijving

    De batterijtemperatuursensoren bevinden zich op 3 locaties van de HV-batterij. De weerstand van de thermistor, die is ingebouwd in elke batterijtemperatuursensor, varieert in overeenstemming met veranderingen in de HV-batterijtemperatuur. Hoe lager de batterijtemperatuur, hoe hoger de weerstand van de thermistor. Omgekeerd, hoe hoger de temperatuur, hoe lager de weerstand. De slimme batterij gebruikt de batterijtemperatuursensoren om de HV-batterijtemperatuur te detecteren en stuurt de gedetecteerde waarde naar de ECU voor energiebeheer. Op basis van de resultaten van deze detectie bestuurt de ECU voor energiebeheer de turbine. (De ventilator start wanneer de temperatuur van de HV-batterij boven een vooraf bepaald niveau stijgt.)


    P0ACA Informatie voor specifieke merken

  • P0ACA LEXUS Hybride batterijtemperatuursensor 'C' circuit
  • P0ACA TOYOTA Hybride temperatuursensor 'C'-circuit van de batterij