P0C11 - Omvormer Fase U Over-temperatuur aandrijfmotor 'A'

Posted on
Schrijver: Nathan Wilkerson
Datum Van Creatie: 16 September 2021
Updatedatum: 16 November 2024
Anonim
P0C11 - Omvormer Fase U Over-temperatuur aandrijfmotor 'A' - Auto-Codes
P0C11 - Omvormer Fase U Over-temperatuur aandrijfmotor 'A' - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Laag koelvloeistofniveau in het reservoir van het hybride koelsysteem
  • Defecte koelvloeistofpomp Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De code wordt ingesteld wanneer de besturingseenheid een overschrijdingstemperatuur in het bereik heeft gedetecteerd die de omvormer mogelijk kan beschadigen.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0c11 Beschrijving

    De Power Inverter-module, vaak aangeduid als de Power Inverter Module van de aandrijfmotorgenerator, bevat twee motorbesturingsmodules en de hybride aandrijflijnbesturingsmodule. Elke motorbesturingsmodule bedient zijn respectieve aandrijfmotorgenerator op basis van hybride aandrijflijnbesturingsmodulecommando's. Elke motorbesturingsmodule bestuurt de snelheid, richting en uitgangskoppel van zijn respectieve aandrijfmotorgenerator door middel van de sequencing-aansturing van hoog-stroom schakelende transistoren, genaamd bipolaire transistoren met geïsoleerde gate. Elke aandrijfmotorgenerator werkt met behulp van driefasige wisselstroom. Elke bipolaire transistor met geïsoleerde poort bedient een enkele fase van de aandrijfmotorgenerator. Elke fase wordt individueel geïdentificeerd als U, V en W. Elke motorregeleenheid bewaakt de temperatuur van elke fase om de overtemperatuurcondities van de omvormermodule te detecteren.


    P0C11 Informatie voor specifieke merken

  • P0C11 CHEVROLET Aandrijfmotor 'A' Inverter Fase U Overtemperatuur
  • P0C11 GMC Aandrijfmotor 'A' Inverter Fase U Overtemperatuur