Auto-Codes

P1100 2003 FORD F150 - Massa luchtstroomsensor met tussenpozen

Posted on
Schrijver: Michael Chavez
Datum Van Creatie: 28 Januari 2021
Updatedatum: 21 November 2024
Anonim
P1100 2003 FORD F150 - Massa luchtstroomsensor met tussenpozen - Auto-Codes
P1100 2003 FORD F150 - Massa luchtstroomsensor met tussenpozen - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte massale luchtdebietsensor
  • Luchtlekkage voor of na sensor
  • Massa luchtstromingssensorharnas is open of kortgesloten
  • Massa Luchtstromingssensor circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Het MAF-sensorcircuit wordt bewaakt door de PCM voor plotselinge verandering van de ingangsspanning (of luchtstroom) via de uitgebreide componentmonitor (CCM). Als tijdens de laatste 40 opwarmcycli bij het aanzetten van de sleutel AAN de PCM een verandering van de spanning (of luchtstroom) detecteert die de minimale of maximale gekalibreerde limiet overschrijdt, wordt een diagnostische storingscode (DTC) voor continu geheugen opgeslagen. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De Engine Control Module (ECM) heeft een Mass Air Flow (MAF) sensorsignaal gedetecteerd boven of onder de gekalibreerde limiet

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1100 2003 Ford F150 Beschrijving

    De massale luchtstroom (MAF) Het sensorcircuit wordt bewaakt door de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) voor wijziging van ingangssignaal in plotselinge spanning (of luchtstroom) via de Comprehensive Component Monitor (CCM). Als tijdens de laatste 40 opwarmcycli in de sleutel AAN-motor de PCM detecteert een verandering van de spanning (of luchtstroom) voorbij de minimale of maximale gekalibreerde limiet, een diagnostische storingscode (DTC) met continu geheugen P1100 wordt opgeslagen.