Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
P1104 Beschrijving
Absolute druk van de variëteit (KAART) sensor biedt onmiddellijke informatie over spruitstukdruk aan de motorregeleenheid van de motor (ECM). De gegevens worden gebruikt om de luchtdichtheid te berekenen en de luchtmassastroom van de motor te bepalen, die op zijn beurt de vereiste brandstofdosering bepaalt voor een optimale verbranding. Een brandstofinjectie-motor kan afwisselend een massale luchtstroom gebruiken (MAF) sensor om de inlaatluchtstroom te detecteren. Een typische configuratie maakt gebruik van de ene of de andere, maar zelden beide KAART/ BARO Schakelaar elektromagnetische klep schakelt zijn luchtstroomdoorgang overeenkomstig het spanningssignaal verzonden door de ECM.
P1104 Informatie voor specifieke merken
P1104 AUDI HO2S12 Sensor circuitspanning Te laag Luchtlek
P1104 BMW Drukverschilsensor Inlaatspruitstuk Waarschijnlijkheid
P1104 HYUNDAI Massa luchtdebiet Grondstoring
P1104 INFINITI MAP Sensor Laagspanning
P1104 JAGUAR Massa luchtstroom Grondstoring
P1104 MINI Differentiaaldruksensor Inlaat Spruitstuk Waarschijnlijkheid
P1104 MITSUBISHI Turbocharger Wastegate Solenoid
P1104 NISSAN MAP Sensor laagspanning
P1104 SUBARU Motor Koppelregeling Signaal Storing circuit
P1104 VOLKSWAGEN HO2S12 Sensor circuitspanning Te laag Luchtlek