Auto-Codes

P1105 NISSAN - Spruitstuk Absolute druk / luchtdrukschakelaar magneetventiel

Posted on
Schrijver: Michael Chavez
Datum Van Creatie: 1 Januari 2021
Updatedatum: 22 November 2024
Anonim
How to Test and Replace A Map Baro Switch P1105
Video: How to Test and Replace A Map Baro Switch P1105

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte drukregelventiel Absolute drukschakelaar magneetventiel
  • Allerlei Absolute drukschakelaar Magneetventielgarnituur is open of kortgesloten
  • Verdeelstuk Absolute drukschakelaar Magneetventiel sensor slechte elektrische circuitconnector
  • Defecte motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Een te lage of hoge spanning van de sensor wordt naar de Engine Control Module (ECM) gestuurd

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor stationair inactief
  • Motorische aarzeling

    P1105 Beschrijving van Nissan

    De manifold Absolute Pressure (MAP) -sensor biedt directe informatie over de spruitstukdruk aan de Engine Control Module (ECM) van de motor. De gegevens worden gebruikt om de luchtdichtheid te berekenen en de luchtmassastroom van de motor te bepalen, die op zijn beurt de vereiste brandstofdosering bepaalt voor een optimale verbranding. Een brandstofinjectie-motor kan afwisselend een Mass Air Flow (MAF) -sensor gebruiken om de inlaatluchtstroom te detecteren. Een typische configuratie maakt gebruik van de ene of de andere, maar zelden beide. De MAP / BARO-schakelaar-solenoïde klep schakelt zijn luchtstroomdoorgang overeenkomstig het spanningssignaal verzonden door de ECM.

    In sommige Nissan-voertuigen is de absolute druksensor ingebouwd in ECM.