P1108 - Storing lamp circuit dubbele dynamo circuit

Posted on
Schrijver: Michael Chavez
Datum Van Creatie: 2 Januari 2021
Updatedatum: 5 Juli- 2024
Anonim
P1108 - Storing lamp circuit dubbele dynamo circuit - Auto-Codes
P1108 - Storing lamp circuit dubbele dynamo circuit - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Engine Control Module (ECM) verouderde of onjuiste software
  • Defecte motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor stationair inactief
  • Motorische aarzeling

    P1108 Beschrijving

    De barometer (BARO) -sensor is ingebouwd in de motorregeleenheid (ECM) en controleert de atmosferische druk. De ECM schat de juiste inlaatluchtstroom uit de absolute druk van de manifold (KAART) uitgangsspanning van de sensor en uitgangsspanning van de BARO-sensor. Als de uitgangsspanning van de BARO-sensor een gespecificeerde waarde of meer is, dan is de ECM detecteert een storing en een code wordt opgeslagen.


    P1108 Informatie voor specifieke merken

  • P1108 ACURA barometerdruksensor Circuit hoogspanning
  • P1108 BUICK BARO Om sensorcircuitvergelijking te hoog te KAARTEN
  • P1108 CADILLAC BARO Sensor-circuitvergelijking te hoog MAP
  • P1108 CHEVROLET BARO naar kaart Sensorvergelijking te hoog
  • P1108 FORD Batterijstatusbatterij dubbele dynamo defect
  • P1108 GMC BARO om sensorvergelijking te hoog te KAARTEN
  • P1108 HONDA Luchtdruksensor Circuit Hoogspanning
  • P1108 HYUNDAI manifold Absolute druksensor kortsluiting
  • P1108 ISUZU Barometerdruk Circuit Input Hoog
  • P1108 JAGUAR MAP Sensor circuitvergelijking te hoog voltage
  • P1108 SUBARU Inductieregeling Magneetventielstoring
  • P1108 SUZUKI Spruitstuk Differentiële druksensor Hoge input