Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- P1120 2000 Ford F150 Beschrijving
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Het TP-sensorcircuit wordt bewaakt door de PCM voor een lage TP-rotatiehoek (of -spanning) die wordt ingevoerd onder de gesloten gaskleppositie via de uitgebreide componentmonitor (CCM). Als tijdens het aanzetten van de sleutel AAN UIT of de toets AAN draait, blijft de TP-rotatiehoek (of -spanning) binnen het gekalibreerde zelftestbereik maar daalt tussen 3,42 en 9,85% (0,17 en 0,49 volt), de test mislukt. Wat betekent dit?Wanneer wordt de code gedetecteerd?
Er is een storing gedetecteerd wanneer de spanning van de sensor wordt verzonden naar de regeleenheid van de motor (ECM) is buiten bereik.Mogelijke symptomen
P1120 2000 Ford F150 Beschrijving
De gasklepstandsensor (TPS) reageert op de beweging van het gaspedaal. De TPS is een roterende potentiometersensor die een signaal afgeeft aan de Powertrain Control Module (PCM) dat lineair evenredig is met de positie van de gasklep / as. Als de TPS wordt geroteerd door de gasklepas, worden de volgende bedrijfsomstandigheden bepaald door de PCM:• Gesloten gaspedaal (inclusief stationair draaien of vertragen)
• Deelgas (inclusief cruise of gematigde acceleratie)
• Breed open gashendel (inclusief maximale versnelling of de-choke op crank)
• Throttle angle rate