Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
P1130 Beschrijving
Dit systeem heeft een wervelregelklep in de inlaatpassage van elke cilinder.Tijdens stationair draaien en tijdens bedrijf met laag motortoerental sluit de draaiknopregelklep. Aldus neemt de snelheid van de lucht in de inlaatdoorgang toe, hetgeen de verdamping van de brandstof bevordert en een werveling in de verbrandingskamer produceert.
Vanwege deze operatie heeft dit systeem de neiging om de brandsnelheid van het gasmengsel te verhogen, het brandstofverbruik te verbeteren en de stabiliteit in rijomstandigheden te verhogen.
Ook opent dit systeem, met uitzondering van stationair draaien en tijdens bedrijf met laag motortoerental, de wervelregelklep. In deze toestand heeft dit systeem de neiging om het vermogen te vergroten door de inlaatefficiëntie te verbeteren door vermindering van de inlaatstroomweerstand, inlaatstroom.
Het magneetventiel regelt de gesloten / open toestand van het regelventiel. Dit magneetventiel wordt bediend door de motorregeleenheid (ECM).
De regelklep van de wervelkolombediening reageert op signalen van de ECM. Wanneer de ECM stuurt een AAN (grond) signaal, het magneetventiel wordt overbrugd om het vacuüm in het inlaatspruitstuk aan te brengen op de actuator van de wervelregelklep. Deze handeling sluit de draaiknopklep. Wanneer de ECM verzendt een UIT-signaal, het vacuümsignaal wordt afgesneden en de wervelregelklep wordt geopend.
