P1130 2001 INFINITI I30 - Magneetventiel voor wervelklepregeling

Posted on
Schrijver: Rebecca Haynes
Datum Van Creatie: 9 April 2021
Updatedatum: 19 November 2024
Anonim
P1130 & P1165 Error Code Explained on a 2001 Nissan Maxima
Video: P1130 & P1165 Error Code Explained on a 2001 Nissan Maxima

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte regelklep van de regelklep van de Swirl-regelklep
  • Het circuit van de solenoïdeklep van de besturingsklep van de wervelklep is open of kortgesloten
  • Het circuit van de wervelregelklep is open of kortgesloten
  • Defect wervelregelklep
  • Defecte regelklep actuator Swirl Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P1130-code wordt gedetecteerd wanneer een verkeerd spanningssignaal wordt verzonden naar de regeleenheid van de motor (ECM) via de elektromagnetische klep van de regelklep voor besturing.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1130 2001 Infiniti I30 Beschrijving

    Dit systeem heeft een wervelregelklep in de inlaatpassage van elke cilinder.

    Tijdens stationair draaien en tijdens bedrijf met laag motortoerental sluit de draaiknopregelklep. Aldus neemt de snelheid van de lucht in de inlaatdoorgang toe, hetgeen de verdamping van de brandstof bevordert en een werveling in de verbrandingskamer produceert.

    Vanwege deze operatie heeft dit systeem de neiging om de brandsnelheid van het gasmengsel te verhogen, het brandstofverbruik te verbeteren en de stabiliteit in rijomstandigheden te verhogen.

    Ook opent dit systeem, met uitzondering van stationair draaien en tijdens bedrijf met laag motortoerental, de wervelregelklep. In deze toestand heeft dit systeem de neiging om het vermogen te vergroten door de inlaatefficiëntie te verbeteren door vermindering van de inlaatstroomweerstand, inlaatstroom.

    Het magneetventiel regelt de gesloten / open toestand van het regelventiel. Dit magneetventiel wordt bediend door de motorregeleenheid (ECM).

    De regelklep van de wervelkolombediening reageert op signalen van de ECM. Wanneer de ECM stuurt een AAN (grond) signaal, het magneetventiel wordt overbrugd om het vacuüm in het inlaatspruitstuk aan te brengen op de actuator van de wervelregelklep. Deze handeling sluit de draaiknopklep. Wanneer de ECM verzendt een UIT-signaal, het vacuümsignaal wordt afgesneden en de wervelregelklep wordt geopend.