P1136 2005 NISSAN MAXIMA - Inlaatklep Tijdbesturing Magneetventiel Circuit Bank 2

Posted on
Schrijver: Rebecca Haynes
Datum Van Creatie: 11 April 2021
Updatedatum: 18 November 2024
Anonim
P1136 2005 NISSAN MAXIMA - Inlaatklep Tijdbesturing Magneetventiel Circuit Bank 2 - Auto-Codes
P1136 2005 NISSAN MAXIMA - Inlaatklep Tijdbesturing Magneetventiel Circuit Bank 2 - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defect Intake Valve Timing Control Solenoid Bank 2
  • Inlaatkleptimingregeling Solenoid Bank 2-harnas is open of kortgesloten
  • Inlaatklep Timingregeling Solenoid Bank 2 circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Aangezien het magneetventiel van de inlaatkleptimingregeling de oliestroom gebruikt om de timing te regelen, kan vuile olie ervoor zorgen dat de klep open of dicht blijft staan. Vervang motorolie en filter voordat u de klep vervangt en stel de motorcode opnieuw in. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Er wordt een onjuiste spanning naar de ECM gestuurd via de elektromagnetische klep van de inlaatkleptimingregeling.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Mogelijk motorgebrek / vermogensverlies
  • Mogelijke motor ruw stationair

    P1136 2005 Beschrijving Nissan Maxima

    Inlaatkleptimingbesturingsmagneetventiel wordt geactiveerd door AAN / UIT pulsbewerking (verhoudings) signalen van de motorregeleenheid (ECM). De elektromagnetische klep van de inlaatkleptimingregeling verandert de hoeveelheid olie en de richting van de stroming door de regeleenheid van de inlaatklep of stopt de oliestroom.

    De langere pulsbreedte bevordert de klephoek. De kortere pulsbreedte vertraagt ​​de klephoek.

    Wanneer de AAN- en UIT-pulsbreedten gelijk worden, stopt het magneetventiel de oliedrukstroom om de hoek van de inlaatklep op de bedieningspositie te fixeren.