P1288 1997 FORD F150 - Cilinderkop-temperatuursensor buiten het bereik van de zelftest

Posted on
Schrijver: Roger Gutierrez
Datum Van Creatie: 13 Juni- 2021
Updatedatum: 15 November 2024
Anonim
CHT Ford 5.4 Triton CYLINDER HEAD TEMP SENSOR  replacement
Video: CHT Ford 5.4 Triton CYLINDER HEAD TEMP SENSOR replacement

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Verkeerde thermostaat
  • Motor oververhit
  • Laag motorkoelvloeistofpeil
  • Defecte cilinderkoptemperatuur (CHT) -sensor
  • Cilinderkoptemperatuur (CHT) -sensorharnas is open of kortgesloten
  • Cilinderkop Temperatuur (CHT) sensor circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Geeft aan dat de temperatuur van de cilinderkop (CHT) buiten het bereik van de zelftest valt. Motor is niet op normale bedrijfstemperatuur. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P1288-code wordt ingesteld als de motor de kritische temperatuur bereikt.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1288 1997 Ford F150 Beschrijving

    De cilinderkoptemperatuur (CHT) -sensor is gemonteerd in de wand van de cilinderkop en is niet aangesloten op koelmiddeldoorgangen. De CHT stuurt een signaal naar de Powertrain Control Module (PCM) die de temperatuur van de cilinderkop aangeeft. Als de temperatuur hoger is dan 126 ° C (-258 ° F), is de PCM schakelt vier brandstofinjectoren tegelijkertijd uit. De PCM zal afwisselen welke vier verstuivers worden uitgeschakeld om de 32 motorcycli. De vier cilinders die niet worden geïnjecteerd met brandstof fungeren als luchtpompen om de motor te laten afkoelen. Als de temperatuur 154 ° C (310 ° F) overschrijdt, is de PCM deactiveert alle brandstofinjectoren totdat de motortemperatuur onder 154 ° C (310 ° F) daalt.