Auto-Codes

P1289 1997 FORD F150 - Cilinderkop temperatuursensorsignaal groter dan zelftestbereik

Posted on
Schrijver: Roger Gutierrez
Datum Van Creatie: 13 Juni- 2021
Updatedatum: 16 November 2024
Anonim
P1289 1997 FORD F150 - Cilinderkop temperatuursensorsignaal groter dan zelftestbereik - Auto-Codes
P1289 1997 FORD F150 - Cilinderkop temperatuursensorsignaal groter dan zelftestbereik - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Verkeerde thermostaat
  • Motor oververhit
  • Laag motorkoelvloeistofpeil
  • Defecte cilinderkoptemperatuur (CHT) -sensor
  • Cilinderkoptemperatuur (CHT) -sensorharnas is open of kortgesloten
  • Cilinderkop Temperatuur (CHT) sensor circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Geeft een storing in het circuit van de cilinderkoptemperatuur (CHT) -circuit aan (open). Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De Engine Control Module (ECM) heeft de temperatuur van de cilinderkop boven of onder de verwachte waarden gedetecteerd

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1289 1997 Ford F150 Beschrijving

    De cilinderkoptemperatuur (CHT) -sensor is gemonteerd in de wand van de cilinderkop en is niet aangesloten op koelmiddeldoorgangen. De CHT stuurt een signaal naar de Powertrain Control Module (PCM) die de temperatuur van de cilinderkop aangeeft. Als de temperatuur hoger is dan 126 ° C (-258 ° F), is de PCM schakelt vier brandstofinjectoren tegelijkertijd uit. De PCM zal afwisselen welke vier verstuivers worden uitgeschakeld om de 32 motorcycli. De vier cilinders die niet worden geïnjecteerd met brandstof fungeren als luchtpompen om de motor te laten afkoelen. Als de temperatuur 154 ° C (310 ° F) overschrijdt, is de PCM deactiveert alle brandstofinjectoren totdat de motortemperatuur onder 154 ° C (310 ° F) daalt.