P1310 TOYOTA - Contact met ontstekingscircuit nr. 3

Posted on
Schrijver: Roger Gutierrez
Datum Van Creatie: 18 Juni- 2021
Updatedatum: 15 November 2024
Anonim
How to test a Toyota ignition igniter #1421
Video: How to test a Toyota ignition igniter #1421

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte bobine nr. 3
  • Bobine nr. 3 harnas is open of kortgesloten
  • Bobine Nr. 3 circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P1310-code is voor bobine nr. 3 en wordt ingesteld als er geen IGF-signaal naar de ECM is tijdens het draaien van de motor.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1310 Toyota-beschrijving

    Direct Ignition System (DIS) is een 1-cilinder ontstekingssysteem dat één cilinder met één bobine ontsteekt. Ignitor is een integraal onderdeel van bobine. De motorregeleenheid (ECM) bepaalt het ontstekingstijdstip en levert een ontstekingssignaal (IGT) voor elke cilinder. Gebaseerd op de IGT-signalen, vermogenstransistors in de ontsteker snijden van stroom naar primaire spoel in bobine, waardoor bobine bougie vuurt. Na het afleveren van een opdracht om het primaire circuit op de IGT-draad uit te schakelen, ECM bewaakt het IGF-circuit om ervoor te zorgen dat er primair wordt geschakeld.


    P1310 Toyota Informatie voor specifieke Toyota-modellen

  • P1310 1997 TOYOTA CAMRY
  • P1310 1998 TOYOTA CAMRY
  • P1310 1999 TOYOTA CAMRY
  • P1310 2000 TOYOTA CAMRY
  • P1310 2001 TOYOTA CAMRY
  • P1310 2000 TOYOTA ECHO
  • P1310 2001 TOYOTA ECHO
  • P1310 2002 TOYOTA ECHO