P1325 - Fout ontsteking circuit nr. 6

Posted on
Schrijver: Mark James
Datum Van Creatie: 19 Juli- 2021
Updatedatum: 10 Kunnen 2024
Anonim
T - 95 Aerotachka - coaxial circuit testing
Video: T - 95 Aerotachka - coaxial circuit testing

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte bobine nr. 6
  • Bobine nr. 6 harnas is open of kortgesloten
  • Bobine nr. 6 circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P1325-code is voor bobine nr. 6 en wordt ingesteld als er geen IGF-signaal naar de ECM is tijdens het draaien van de motor.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1325 Beschrijving

    Direct Ignition System (DIS) is een 1-cilinder ontstekingssysteem dat één cilinder met één bobine ontsteekt. Ignitor is een integraal onderdeel van bobine. De motorregeleenheid (ECM) bepaalt het ontstekingstijdstip en levert een ontstekingssignaal (IGT) voor elke cilinder.Gebaseerd op de IGT-signalen, vermogenstransistors in de ontsteker snijden van stroom naar primaire spoel in bobine, waardoor bobine bougie vuurt. Na het afleveren van een opdracht om het primaire circuit op de IGT-draad uit te schakelen, ECM bewaakt het IGF-circuit om ervoor te zorgen dat er primair wordt geschakeld.


    P1325 Informatie voor specifieke merken

  • P1325 AUDI Cilinder 1 Knock Control Limit behaald
  • P1325 HYUNDAI Gloeirelais abnormaal
  • P1325 LEXUS Contact met ontstekercircuit nr. 6
  • P1325 SUBARU-cilinder 1 Klopbeheersingslimiet bereikt
  • P1325 TOYOTA Contact met ontstekingsthermostaat Nr. 6
  • P1325 VOLKSWAGEN Cilinder 1 Knock Control Limit bereikt