Defecte top dode middensensor 1 (binnenste distributeur)
Top Dead Center Sensor 1-harnas is open of kortgesloten
Top dode middensensor 1 circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?
Mogelijke symptomen
Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
Slechte motorprestaties
P1361 Beschrijving
De krukaspositie (CKP) De sensor bepaalt de timing voor brandstofinjectie en ontsteking van elke cilinder en detecteert ook het motortoerental. De sensor met het bovenste dode punt (TDC) bepaalt de ontstekingstijdstip bij het opstarten (starten) en wanneer de krukhoek abnormaal is. Cilinderpositie (CYP) Sensor detecteert de positie van cilinder nr. 1 voor opeenvolgende brandstofinjectie voor elke cilinder. De CKP/ TDC / CYP Sensor is ingebouwd in de verdeler.
P1361 Informatie voor specifieke merken
P1361 ACURA top dode middensensor 1 Intermitterende onderbreking
P1361 AUDI Cilinder 3 Contactcircuit geopend
P1361 BMW-ontstekingscylinder 10 met brandstofuitschakeling
P1361 BUICK Contactslotcircuit schakelt niet na activering conditie
P1361 CADILLAC Contactslotcircuit schakelt niet over na activering conditie
P1361 CHEVROLET Schakelsysteem voor ontsteking niet schakelen nadat de toestand is ingeschakeld
P1361 DODGE Lean-werking met wijd open gashendel
P1361 FORD Bobine "B" Secundaire storing
P1361 GMC-circuit ontstekingsregeling schakelt niet over na activering toestand
P1361 HONDA top dode middensensor 1 Intermitterende onderbreking