P1374 CHEVROLET - 3X referentiecircuit

Posted on
Schrijver: Mark James
Datum Van Creatie: 25 Juli- 2021
Updatedatum: 18 November 2024
Anonim
How to test a crank sensor on a GM 3800 engine (3x and 18x signals)
Video: How to test a crank sensor on a GM 3800 engine (3x and 18x signals)

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte krukasstandsensor (CKP)
  • Krukaspositie (CKP) Sensorharnas is open of kortgesloten
  • Krukaspositie (CKP) Sensorcircuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte module ontstekingsregeling Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1374 Beschrijving van Chevrolet

    Het 3X-referentiesignaal wordt geproduceerd door de Ignition Control Module (ICM). De ICM berekent het 3X-referentiesignaal door de krukaspositie te delen (CKP) sensor 18X pulsen door 3. Deze berekening wordt uitgevoerd terwijl de motor loopt, en terwijl de CKP synchronisatiepulsen worden ontvangen. De aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) gebruikt de volgende informatie:

    - Het 3X referentiesignaal om het motortoerental te berekenen, en de CKP bij motortoerentallen boven 1.200 RPM

    - De pulsen op het circuit om injectorimpulsen te initiëren

    - Een constante bewaking van het aantal pulsen op het 3X-referentiecircuit

    - Een vergelijking met het aantal 3X referentiepulsen tot het aantal 18 X referentiepulsen en CAM-signaalpulsen die worden ontvangen