P1414 - Secundaire luchtinjectiesysteem Monitor Circuit Hoogspanning

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 10 April 2021
Updatedatum: 20 November 2024
Anonim
P1414 - Secundaire luchtinjectiesysteem Monitor Circuit Hoogspanning - Auto-Codes
P1414 - Secundaire luchtinjectiesysteem Monitor Circuit Hoogspanning - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte secundaire luchtinjectie stroomafwaartse (AIR) pomp
  • Slang af of geblokkeerd
  • Solenoïde omloop geblokkeerd / gesloten Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1414 Beschrijving

    Secundaire luchtinjectie stroomafwaartse (lucht) stroming. Het secundaire luchtinspuitsysteem detecteert de aanwezigheid van lucht in de uitlaat niet wanneer deze wordt ingebracht door het secundaire luchtinspuitsysteem Elektrische luchtpompslang van AIR-pomplek Luchtuitlaat solenoïde lek / geblokkeerde slang van AIR-pomp geblokkeerd Lucht bypass-solenoïde opengeklikt / gesloten In Om de AIR-pomp te testen, moet deze in staat zijn om de HO2S-arm te laten werken.


    P1414 Informatie voor specifieke merken

  • P1414 AUDI Bank 2 Secundair luchtinjectiesysteem Lekdetectie
  • P1414 BMW Secondary Air Injection Monitor Circuit Hoog
  • P1414 CHRYSLER Cilinder 4 Werking reactiveringbesturing
  • P1414 DODGE Cilinder 4 Reactivering Besturingsprestaties
  • P1414 FORD Secundaire luchtinjectiesysteem Monitor Circuit Hoogspanning
  • P1414 JEEP Cilinder 4 Reactivering Besturingsprestaties
  • P1414 LAND ROVER Secundaire luchtinjectiesysteem Lage luchtstroombank 1
  • P1414 LINCOLN Secundaire luchtinjectiesysteem Monitor Circuit Hoogspanning
  • P1414 MERCURY Secundaire luchtinjectiesysteem Monitor Circuit Hoogspanning
  • P1414 MINI Secundair luchtinjectiesysteem Monitor Circuit Hoog
  • P1414 SAAB secundaire luchtinspuitpomprelais Open circuit kort tot positief
  • P1414 VOLKSWAGEN Bank 2 Secundair luchtinjectiesysteem Lekdetectie