Auto-Codes

P143E - Directe ozonreductie Katalysator Temperatuursensor Gradiënt te laag

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 13 Augustus 2021
Updatedatum: 6 November 2024
Anonim
P143E - Directe ozonreductie Katalysator Temperatuursensor Gradiënt te laag - Auto-Codes
P143E - Directe ozonreductie Katalysator Temperatuursensor Gradiënt te laag - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte katalysator voor directe ozonreductie katalysator
  • Direct ozonreductie Katalysator Temperatuursensorharnas is open of kortgesloten
  • Direct ozonreductie Katalysator Temperatuursensor circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P143e Beschrijving

    De motorregeleenheid (ECM) bewaakt de directe ozonreductie katalysatorsensor. De ECM stelt de OBDII-code in wanneer de directe ozonreductiekatalysator-temperatuursensor niet voldoet aan de fabrieksspecificaties.


    P143E Informatie voor specifieke merken

  • P143E BMW Direct ozonreductie Katalysator Temperatuursensor Gradiënt te laag
  • P143E MINI Directe ozonreductie Katalysator Temperatuursensor Gradiënt te laag