P1442 SCION - Vastgelopen in secundaire luchtinjectie Vacuümschakelklep Bank 1

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 13 Augustus 2021
Updatedatum: 16 November 2024
Anonim
P1442 SCION - Vastgelopen in secundaire luchtinjectie Vacuümschakelklep Bank 1 - Auto-Codes
P1442 SCION - Vastgelopen in secundaire luchtinjectie Vacuümschakelklep Bank 1 - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte vacuümschakelklep (VSV)
  • VSV voor luchtinjectiecontroleschakeling Bank 1
  • Luchtschakelklep Bank 1
  • VSV voor luchtinjectiesysteem Bank 1
  • Engine Control Module (ECM) Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1442 Scion-beschrijving

    De Engine Control Module (ECM) detecteert drukverandering met de druksensor om defecte onderdelen in het systeem te bepalen en slaat de DTC's op. De ECM meet de druk en / of uitlaatpulsatie van het systeem op 6 punten, A tot F, wanneer het luchtinspuitsysteem in bedrijf is of wanneer het niet in bedrijf is. Wanneer de druk hoog is, bepaalt de ECM dat de pomp werkt. Wanneer uitlaatpulsatie wordt gedetecteerd, bepaalt de ECM dat de ASV open is. De ECM bepaalt defectonderdelen op basis van de gemeten waarde en slaat de DTC's op.

    Punten A en B:

    ECM detecteert drukveranderingen (afname) en bepaalt dat ASV nr. 2 open is.

    Punten C en F:

    ECM detecteert druk- en uitlaatsignalen en bepaalt het drukpatroon van het systeem.

    Punt D:

    ECM bedient het systeem, zoals aangegeven door de streepjeslijnen, om te bepalen welke van de ASV nr. 2 alleen functioneert als drukveranderingen niet kunnen worden gedetecteerd op punt B.

    Punt E:

    ECM detecteert uitlaatpulsen om de toestand van het systeem te bepalen.